Motorzāģu profesionāļu padomi

Motorzāģis ir profesionāls koksnes zāģēšanas līdzeklis. Asu griešanas elementu, kā arī šķidrā kurināmā dzinēja izmantošana tajā var izraisīt nopietnus ievainojumus un sekas. Kļūdas, izmantojot zāģi, galvenokārt veic iesācēji. Pareiza instrumenta lietošana ir droša darba un darba ņēmēja, kā arī apkārtējo cilvēku veselības saglabāšanas atslēga.

Sagatavošana darbam

Motorzāģis ir pazīstams un pazīstams rīks visiem, kuru darba korpuss ir slēgta ķēde. Pēdējo virza divtaktu iekšdedzes dzinējs. Šāda motora iezīme ir darbs pie benzīna un eļļas sajaukšanas. Degviela tiek iepriekš sagatavota zāģa uzpildīšanai. Kā sastāvdaļas ņemiet benzīnu, kas nav zemāks par A92 (ievestiem motoriem, vēlams, ne zemāku par A95), kā arī speciālu eļļu motorzāģiem. Atšķaida proporcijā 1:50. Rūpīgi sajaucot maisījumu jebkurā tīrā traukā, ielejiet degvielu tvertnē.

Iesācējiem rūpīgi jāizpēta marķējums uz pildījuma kakla. Motorzāģim ir divi no tiem: viens paredzēts maisījuma uzpildīšanai, otrais - eļļas iepildīšanai, kas darbības laikā eļļo ķēdi. Dažos modeļos tie atrodas blakus viens otram, tos var atšķirt ar raksturīgiem simboliem, kas iespiesti blakus caurumam. Degvielas uzpildes stacijas ikona tiek parādīta, un pilienveida dizains atrodas blakus eļļas iepildīšanas kaklam. Piepildīšana ar degvielu jāveic tikai uz horizontālas cietas virsmas.

Jūs varētu interesēt:

Ferma vermikomposta ieguvei
Arvien vairāk cilvēku rūpējas par vidi, apglabājot organiskos atkritumus un ...Lasīt vairāk ...

Ķēdes tīkla un riepu eļļošana ir priekšnoteikums augstas kvalitātes griešanai un instrumenta ilgstošai darbībai. Ražotāji piedāvā izmantot tikai savas produkcijas oriģinālās eļļas. Tomēr jūs varat aizpildīt parasto, kas ir piemērots automašīnas motoram ar viskozitāti W30-W40. Blakus uzpildes kaklam atrodas smērvielas līmeņa atzīme. Darbības laikā periodiski jāuzrauga eļļas daudzums, lai būtu laiks to papildināt.

Pirms pirmās lietošanas un pēc tam (apmēram reizi mēnesī) apvedceļa rullīšu gultnis ir jāeļļo. Tas atrodas riepas galā un kalpo par atbalstu ķēdes tīklam. Pēdējam ir īpašs caurums eļļošanai, kurā nepieciešams pilēt dažus pilienus eļļas. Jūs varat izmantot parasto medicīnisko šļirci. Tā kā smērvielai tika izmantota tāda pati eļļa kā ķēdei.

Zāģa palaišana

Pēc degvielas un eļļas pievienošanas ķēdes eļļošanai varat sākt zāģi. Pirms to izdarīt, ieteicams izlasīt ierīces lietošanas instrukcijas. Pirmajā iesākumā, kā arī nākotnē, pirms palaišanas, ir jāpārbauda ķēdes spriegojums. Lai to izdarītu, velciet vidējās saites. Viņiem vajadzētu pārvietoties 5-7 mm attālumā no riepas. Ja šī vērtība ir lielāka, ķēdi velk ar spriegošanas mehānismu, mazāk - gluži pretēji, vājina. Velkot griešanas asmeni gar riepu, pārbaudiet braucienu un iesprūšanu. Pārbaudiet ķēdes bremzes stāvokli. Tam ir plastmasas paneļa izskats blakus priekšējam rokturim, kas tur zāģi (iedarbinot vai iesildot motoru, ir nepieciešams nostiprināt ķēdi). Bremzēm jābūt ieslēgtām - jānospiež uz priekšu.

Jūs varētu interesēt:

Motorzāģu profesionāļu padomiIekštelpu ziedu lampa - pielietojums, veidi un raksturojumsKā padarīt dārza smidzinātāju ar savām rokām

Sākot, zāģis tiek novietots uz līdzenas virsmas. Priekšējo rokturi tur ar kreiso roku. Labajā kājā tiek novietots aizmugurējais rokturis, ieslēgta aizdedze. Droseļvārsts tiek pārvietots slēgtā stāvoklī, vairākas reizes asi pavelkot to pa startera rokturi. Pēc pirmās “zibspuldzes” droseļvārsts tiek atvērts un sprūda rokturi atkal velk, līdz motors sāk darboties.

Tagad jūs varat atslēgt ķēdes bremzi, pārliecinoties, ka zem pļaušanas asmens nav svešķermeņu, kurus tā varētu vilkt. Lai uzsildītu motoru, vairākas reizes nospiediet gāzi. Pārbaudiet smērvielas padevi ķēdē.

Lai to izdarītu, nogādājiet instrumentu uz gaišas virsmas (papīra, tāfeles). Uz tā vajadzētu parādīties eļļas pēdas, kas norāda uz pietiekamu smērvielas daudzumu. Aizverot droseļvārstu, tiek iedarbināts tikai auksts motors. Siltam dzinējam šāda procedūra nav nepieciešama.

Iesācēja kļūdas

Motorzāģis ir paaugstinātas bīstamības līdzeklis. Mazākā neprecizitāte var izraisīt smagus ievainojumus vai pat nāvi. Izplatītākās kļūdas ir:

Jūs varētu interesēt:

Siltumnīca izgatavota no plastmasas pudelēm
Dārznieki, vasaras iedzīvotāji ir unikāli cilvēki. Dārza iekārtojumā viņi var izmantot visus materiālus, kas ...Lasīt vairāk ...

1. Ritošie zāģi uz svara. Lai iedarbinātu motoru šajā pozīcijā, ir nepieciešama vismaz pieredze un izturība. Tas ir ļoti traumatiski: auksts motors var “neķerties” pirmo reizi, bet var iestrēgt starteri.
2. Nomazgāta ar riepas gala virsmu. Šajā pozīcijā vismazākā raustīšanās noved pie zāģa nolaišanās. No šāda darba veida vajadzētu izvairīties.
3. Kustība ar strādājošu zāģi. Ja ir nepieciešams veikt vairākas darbības uz sāniem, apstādinot zāģi, un tad nav jēgas to sākt no jauna. Bet, kad jums jāiet dažus desmitus metru, labāk ir izslēgt ierīci.
4. Kokmateriālu zāģēšana ar naglām. Strādājot ar veciem apaļkokiem un dēļiem, jūs, iespējams, nepamanīsit stiprinājumus, kas var izraisīt griešanas asmens plīsumu.
5. Ķēdes spriegošana, neievērojot ražotāja ieteikumus. Pārmērīgi izstiepts audums palielina dzinēja un riepas slodzi. Vaļīga ķēde var aizlidot. Lai pārbaudītu spriegojumu, velciet tīmekli gar riepu. Ķēdei vajadzētu brīvi pārvietoties pa riepu, bet ne pacelties.

Ir svarīgi saprast, ka kļūdas ne tikai iesācēji, bet arī pieredzējuši celtnieki. Iesācēju zāģu lietotāji neziņas vai prakses trūkuma dēļ pieļauj kļūdu. Pieredzējuši darbinieki pieļauj vienas un tās pašas kļūdas, jo uzskata sevi par profesionāļiem, taču dažreiz tā ir maldinoša kļūda. Lai nodrošinātu drošu darbību, jāievēro ražotāja piesardzības pasākumi un ieteikumi.

Drošības noteikumi un ieteikumi

Zāģa asmens griezuma malas var radīt neatgriezenisku kaitējumu cilvēku veselībai. Daži vienkārši padomi palīdzēs jums droši strādāt:

• pirms lietošanas izpētiet ražotāja instrukcijas;
• lietot drošības apavus, apģērbu un aizsargbrilles;
• turiet motorzāģi ar abām rokām;
• stāvošs zāģis, nedaudz prom no griezuma;
• vienmēr pārvadājiet motorzāģi piemērotā apvalkā;
• Negrieziet uz izstieptām rokām un virs plecu augstuma;
• Nelietojiet motorzāģi uz koka vai kāpnēm;
• Neļaujiet zāģa ķēdei saskarties ar naglu, stieples vai betona paliekām.

Jūs varētu interesēt:

Noteikumi par elektrības skaitītāja uzstādīšanu uz staba
Skaitītāja uzstādīšana uz staba ir jauna prasība elektroenerģijas piegādātājiem privātmāju, vasarnīcu un ...Lasīt vairāk ...

Motorzāģa apkope un remonts jāveic speciālistiem. Nepareizi veikta apkope var sabojāt zāģi un būs bīstama lietotājam. Lai pagarinātu riepas un ķēdes kalpošanas laiku, uzturiet pienācīgu spriegojumu tīmeklī un izmantojiet labas kvalitātes smērvielu. Pirms dzinēja iedarbināšanas uzpildiet zāģi ar degvielu.

Motorzāģi ir viegli vadīt bez traumām. Ievērojot ražotāja ieteikumus, kā arī profesionāļu ieteikumus, jūs varat pasargāt sevi un citus.